Veronica Quintana
Direktör, CBIZ
ABD firmaları işgücü için yakın deniz taşımacılığına yöneliyor
October 15, 2024
Özellikle Meksika’daki yakın tedarik, işgücü açığıyla mücadele eden ABD firmaları için giderek daha popüler bir çözüm haline geliyor. ABD’li şirketler kârlılıklarını korumak için yeni yollar ararken sınırın güneyine bakıyor. Meksika’da yakın kıyıya yönelmenin en büyük nedeni işgücü piyasası olsa da CBIZ Direktörü Veronica Quintana‘ya göre Meksika ile Amerika arasındaki güçlü kültürel bağlar da bu cazibeyi artırıyor.
“Bize gelip nearshoring konusunda tavsiye isteyen müşterilerimizin sayısı giderek artıyor,” dedi. ‘Bazılarının Meksika’da hala ailesi var ve memleketlerine yatırım yapmak istiyorlar. Tekila ve alkollü içkilere yatırım yapmak isteyen ABD’li işletmelerde bir artış gördüm. Ancak ABD’li firmalar, artan malzeme ve işçilik maliyetleri nedeniyle kârlı olmakta zorlanıyor. Belki de en iyisinin işgücü piyasasının düşük maliyetli ve yüksek motivasyonlu olduğu Meksika’ya yatırım yapmak olduğunu belirttiler.
ABD’de işgücü sıkıntısı ve yakın deniz taşımacılığına yönelim
ABD’de ulusal bir işgücü açığı var. Birçok baby boomer emekli oluyor ve diğerleri pandemi sırasında işgücünden ayrıldı. Offshoring, sektöre ve offshoring nedenlerine bağlı olarak her şirket için farklı görünebilir.
Quintana, “Şirketler çoğunlukla maliyetleri düşürmek veya optimize etmek, uzmanlaşmış becerilere erişmek, personel sayısını artırmak ve etkili ölçeklendirme yapmak istiyor” dedi. “Offshore çalışanlar genellikle daha esnektir, bu da iş koşulları değiştiğinde ve hızlı ve verimli bir şekilde küçülmeye ihtiyaç duyduklarında önemlidir.
Meksika’nın vasıflı işgücü ve rekabet avantajı
Meksika daha düşük işgücü maliyetlerine sahip nitelikli bir işgücüne sahip ve Quintana bunun özellikle imalat sanayinde geçerli olduğuna dikkat çekti.
ABD’ye olan yakınlık, mal ve malzemelerin hızlı bir şekilde ve maliyet tasarrufu sağlayarak taşınmasını da kolaylaştırıyor’ dedi. ‘Amerika Birleşik Devletleri-Meksika-Kanada Anlaşması (USMCA), gümrük tarifelerinin azaltılması veya ortadan kaldırılması, ABD’li firmaların işgücü için nearshoring’e yönelmesi, gümrük prosedürlerinin kolaylaştırılması ve geniş bir tüketici tabanına pazar erişimi sağlanması gibi çeşitli faydalar sağlamaktadır.
Büyüyen bir offshore destinasyonu olarak Hindistan
Hindistan, offshoring’de artış görülen bir diğer ülkedir. Ayrıca, özellikle iş alanında yetenekli bir işgücüne sahipler ve CBIZ burada müşterilerine yardımcı olmak için yararlanabileceği kişisel deneyime sahip.
Quintana, “Gelir vergisi hazırlığımızın bir kısmını Hindistan’a yaptırmakta başarılı olduk” dedi. ‘Ekipleriyle birkaç yıldır birlikte çalışıyoruz, onları süreçlerimiz, yazılımımız ve prosedürlerimiz konusunda eğittik. Kaliteli iş çıkarıyorlar ve bu da bize offshoring’in başarılı olduğuna dair güven ve güvence veriyor.
Nearshoring’in Yükselen Cazibesi
Pandemi ve dünya jeopolitiğinde artan istikrarsızlık da ABD’li şirketlerin öncelikler listesinde nearshoring’i öne çıkardı. Pandemi sırasında tedarik zincirlerinde yaşanan kesinti, müşterilere daha yakın üretim tesislerine yatırım yapma düşüncesini çok daha cazip hale getirdi. Yakın zamanda ise Rusya’nın Ukrayna’yı işgali ve Washington ile Pekin arasında artan gerilim, nearshoring’i daha da öncelikli hale getirdi.
Yakın taşımacılığın Meksika üzerindeki ekonomik etkisi
Geçtiğimiz birkaç yıl içinde ABD’den yapılan nearshoring Meksika’da bir patlama yarattı. Amerika Birleşik Devletleri Nüfus Sayım Bürosu’na göre, ABD’nin Meksika’dan ithalatı 2022 yılında bir önceki yıla göre yaklaşık %19 ve 2012 yılına göre %64 artarak 455 milyar ABD dolarına ulaştı. Aynı zamanda, akademisyenler Laura Alfaro ve Davin Chor tarafından yakın zamanda yapılan bir çalışmaya göre, Meksika’nın Çin’den yaptığı ithalatın payı 1994’te %1 iken 2022’de %20’ye yükseldi.
Deloitte tarafından yakın zamanda yapılan bir araştırmaya göre, yeni üretim tesisleri önümüzdeki beş yıl içinde ülkenin GSYİH’sine %3’lük bir ek katkı ve 1 milyondan fazla istihdam sağlayabilir.
Deloitte tarafından yakın zamanda yapılan bir araştırmaya göre, yeni üretim tesisleri önümüzdeki beş yıl içinde ülkenin GSYH’sine %3’lük bir ek katkı ve 1 milyondan fazla istihdam sağlayabilir. Meksika hükümeti, ülkenin vergi kanunlarını yabancı şirketler için daha elverişli hale getirerek bu durumdan faydalanıyor. Örneğin, Ekim 2023 itibariyle uluslararası elektrikli araç üreticileri ülkedeki yatırımları için %86 vergi indirimi talep edebilecek.
Yatırımcılar için zorluklar
Ancak Meksika hükümeti tarafından kabul edilen ve Meksika’yı yargıçların atanması yerine seçilmesine izin veren ilk ülke haline getiren yargı reformu tasarısı ABD’li yatırımcıları tedirgin etti.
Aralarında ABD’li yatırım bankacılığı devi Morgan Stanley’nin de bulunduğu birçok büyük yatırımcı reformlara karşı çıktı. Son olarak Julius Baer, yargı reformunun onaylanması halinde derecelendirme kuruluşlarının Meksika’nın kredi itibarını önümüzdeki yıl değiştirebileceği uyarısında bulundu. Ancak Meksika’nın görevden ayrılan Devlet Başkanı Andrés Manuel López Obrador, tartışmalı reformların onaylanmasını “dünyaya örnek” olacağını söyleyerek selamladı.
Görevini 1 Ekim 2024’te bırakacak olan Obrador, mevcut yargı sistemini siyasi ve ekonomik elitlerin çıkarlarına hizmet etmekle suçluyor. ‘Yolsuzluğu ve cezasızlığı sona erdirmek çok önemli’ dedi.
Meksika’daki ABD firmaları için gelecek beklentileri
Yatırımcılar piyasayı yakından izleyecektir, zira enerji ve vergi reformları, takip edilmedikleri takdirde yakın denizcilik patlamasını durdurabilir. Ancak ABD firmaları şimdilik güneye taşınmaktan memnun görünüyor.
