Vacantes en todo el mundo


Jelena Mihic
Director General de Kreston MDM Serbia
Jelena Mihic Munjic, Directora Gerente de Kreston MDM Serbia, es auditora jurada, contable y perito judicial en economía y finanzas.

Puertos seguros: Redefinición del principio de plena competencia

November 6, 2025

El principio de plena competencia ha sido durante mucho tiempo la piedra angular de los precios de transferencia, ya que exige a las empresas vinculadas que valoren las operaciones como si fueran independientes. Sin embargo, a medida que las empresas modernas se vuelven cada vez más digitales, impulsadas por los datos y dependientes de los intangibles, resulta más difícil aplicar y hacer cumplir el principio de plena competencia. En respuesta, muchos países están adoptando puertos seguros, que son métodos simplificados y estandarizados para fijar los precios de transacciones rutinarias, lo que podría remodelar la administración fiscal mundial.

Lee el artículo completo de Jelena Mihic, Directora General de Kreston MDM, para Bloomberg Tax aquí, o lee un resumen a continuación.

Por qué aumentan los puertos seguros

Encontrar comparables fiables, el corazón del ALP, se ha vuelto cada vez más complejo, especialmente para los servicios intragrupo, los préstamos y los activos intangibles. La evaluación comparativa tradicional suele dar lugar a costosos estudios y litigios. Los puertos seguros abordan esta cuestión permitiendo márgenes de beneficio o tipos de interés fijos para las operaciones comunes de bajo riesgo. Esto reduce la documentación, disminuye los costes y proporciona resultados más claros y rápidos.

Impulso mundial

En los últimos años, jurisdicciones como EAU y Suiza han formalizado normas de puerto seguro para agilizar el cumplimiento.

  • La Guía de Precios de Transferencia de los EAU permite un recargo del 5% sobre el coste para los servicios rutinarios intragrupo.
  • Suiza publica anualmente los tipos de interés “safe harbor” para los préstamos entre empresas, eliminando la necesidad de una evaluación comparativa caso por caso.

A nivel internacional, el Importe B de la OCDE, en vigor a partir de 2025, establece rendimientos normalizados sobre las ventas para las funciones básicas de comercialización y distribución. Su objetivo es reducir las disputas y las cargas de cumplimiento, sobre todo para los países en desarrollo. En conjunto, estas medidas marcan un cambio global hacia marcos de fijación de precios más claros y basados en normas.

Ampliar el alcance

Antes limitados a las transacciones financieras, los puertos seguros cubren ahora una amplia gama de servicios de bajo valor, como TI, RRHH y nóminas. También se están normalizando las funciones rutinarias de distribución, con el Importe B como plantilla global. Incluso en el segundo pilar, los puertos seguros simplifican el cálculo del impuesto mínimo.

El mensaje es claro: la simplificación ya no es la excepción, sino parte del diseño básico de los precios de transferencia modernos.

Por qué ALP no siempre es suficiente

El ALP supone que cada entidad del grupo actúa de forma independiente, pero los grupos multinacionales comparten cada vez más propiedad intelectual, datos y toma de decisiones. Los verdaderos comparables son escasos, lo que da lugar a resultados incoherentes y a una posible doble imposición.

Aunque los puertos seguros no pueden abordar casos complejos y de gran valor, agilizan los rutinarios, ofreciendo resultados claros, menos disputas y una administración previsible.

Implicaciones para las partes interesadas

Para las multinacionales, los puertos seguros simplifican el cumplimiento de los préstamos y servicios rutinarios, pero exigen decisiones estratégicas sobre cuándo aplicarlos, especialmente en jurisdicciones con normas diferentes.

En lo que respecta a los asesores, la atención está pasando de la evaluación comparativa exhaustiva al diseño de marcos y evaluaciones de riesgos que ayuden a los clientes a elegir entre puertos seguros, ALP o modelos híbridos.

Para las autoridades fiscales, los puertos seguros mejoran la eficiencia y la coherencia, pero requieren una calibración cuidadosa para evitar la pérdida de ingresos o la sobreimposición. La coordinación entre jurisdicciones sigue siendo crucial para evitar desajustes.

Un futuro combinado

No estamos abandonando el principio de plena competencia, sino adaptándolo. El principio de plena competencia seguirá siendo fundamental para las operaciones complejas y singulares, mientras que los puertos seguros y los métodos híbridos se ocuparán de los casos rutinarios y de bajo riesgo, en los que la evaluación comparativa detallada añade poco valor.

El objetivo es la proporcionalidad: utilizar ALP donde sea importante y herramientas simplificadas donde no lo sea. Este enfoque combinado ofrece resultados más claros, menos controversia y un mejor uso de los recursos administrativos.

Principios rectores de los modernos Precios de Transferencia

Los puertos seguros reflejan cómo se crea valor en la economía global actual a través de plataformas compartidas, movilidad e integración. Para que funcionen eficazmente, necesitan criterios de elegibilidad claros, márgenes actualizados periódicamente y coordinación entre los países.

Si se hacen bien, proporcionan un marco más rápido, justo y predecible, que permite tanto a los contribuyentes como a las autoridades fiscales centrarse en los casos que realmente importan.

Para más información sobre cómo Kreston Global puede ayudarte con los Precios de Transferencia, haz clic aquí.