Las exportaciones de cereales de Ucrania están bajo presión, ya que los agricultores recurren a la financiación de capital circulante
August 25, 2026
Las exportaciones de cereales de Ucrania se ven sometidas a una presión cada vez mayor, ya que la escalada de ataques contra los puertos del Mar Negro está interrumpiendo rutas comerciales vitales y aumentando la presión financiera sobre los agricultores del país. Sergey Atamas, de Kreston Ukraine, comparte con Trade Finance Global su opinión sobre el impacto de los ataques en el sector.
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La agricultura sigue siendo fundamental para la economía de Ucrania, ya que el Mar Negro suele gestionar alrededor del 90 % de las exportaciones agrícolas del país. Por eso, los recientes ataques contra los puertos y la infraestructura marítima han tenido consecuencias importantes para los productores, los exportadores y los mercados mundiales de cereales.
En su contribución al análisis de Trade Finance Global, Sergey Atamas , socio director de Kreston Ukraine , destacó las consecuencias financieras de la interrupción. La previsión de exportaciones de cereales de Ucrania se ha revisado a la baja, pasando de 43 millones de toneladas a aproximadamente 38 millones de toneladas como resultado de los ataques a los puertos, mientras que las rutas de exportación alternativas tienen una capacidad limitada y son considerablemente más caras.
«La financiación puede dar un respiro a las empresas, pero no puede resolver un cuello de botella físico en las exportaciones. Ucrania prevé exportar este año unos 60 millones de toneladas de cereales y semillas oleaginosas, mientras que las rutas alternativas solo pueden gestionar actualmente aproximadamente la mitad de ese volumen».
Atamas le dijo a Trade Finance Global que las rutas alternativas solo pueden absorber más o menos la mitad del volumen de exportación necesario y que aumentan los costes de transporte en unos 50 € por tonelada. Advirtió de que esto corre el riesgo de«convertir un problema logístico en un problema de balance».
Esta presión se produce en un momento en el que los agricultores ucranianos se enfrentan a un aumento de los costes del combustible, los fertilizantes, los productos fitosanitarios y la mano de obra. Al mismo tiempo, muchos productores se muestran reacios a vender sus cosechas a precios tan bajos, lo que aumenta su necesidad de liquidez mientras esperan que mejoren las condiciones del mercado.
Según TFG, PrivatBank ha registrado un aumento del 20 % en la demanda de financiación de capital circulante durante julio y agosto, meses que normalmente se considerarían de temporada baja. Los agricultores también están solicitando la renegociación de sus préstamos a corto plazo, mientras que los bancos y el Gobierno ucraniano están ofreciendo mecanismos de financiación adicionales diseñados para dar más flexibilidad a las empresas agrícolas.
La interrupción de las exportaciones de cereales de Ucrania tiene repercusiones que van mucho más allá de las fronteras del país. Ucrania suministra alrededor del 6 % del trigo mundial y el 11 % del maíz mundial, por lo que la seguridad y la eficiencia de su infraestructura de exportación son un factor importante para el suministro y los precios internacionales de los alimentos.
Aunque las rutas de transporte alternativas y las ayudas financieras están ayudando al sector agrícola de Ucrania a adaptarse, los comentarios de Atamas ponen de relieve el reto económico más amplio: las dificultades en la logística de las exportaciones se traducen cada vez más en mayores costes, menor liquidez y una mayor presión sobre los balances de las empresas agroindustriales ucranianas.
